中新经纬7月21日电 21日云开体育，国新办举行“高质地完成‘十四五’臆想”系列主题新闻发布会。国度铁路局副局长安路生默示，咫尺正在编制“十五五”铁路发展臆想。

　　有发问称：上半年，铁路部门的客运量和列车运转量出现历史性增长的原因是什么？有哪些标的来搪塞不断增长的需求？

　　安路生默示，本年上半年，寰球铁路累计发送搭客照旧达到22.4亿东谈主次，同比增长6.7%，不错说创了历史新高。之是以有这样快的增长，主要有三个方面的成分：

　　一是出行的需求更旺了。现时中国经济握续富厚向好，城市间的东谈主员流动和相关愈加普通，东谈主民人人对商务、通勤、旅游和省亲这些方面的出行需求越来越多。

　　二是运载智商更强了。咫尺我国铁路营运的总里程照旧达到16.2万公里，袒护了寰球99%的20万东谈主口以上城市。其中高铁向上了4.8万公里，袒护了97%的50万东谈主口以上城市。本年以来，咱们日均开行搭客列车向上11000多列，可运输搭客的智商照旧达到1700万东谈主次，同比增长7.5%。

　　三是就业品性更优了。高铁成网和公交化的开行让东谈主民出行更快捷。出动支付、在线选座让咱们购票更便捷。互联网订餐、银发列车开行以及蛊惑“静音车厢”，更好知足了搭客运营需求，不错说“坐着高铁看中国”照旧成为老匹夫享受生计的无邪写真。

　　安路生称，同期，铁路运载就业智商和品性的扶持也体咫尺货运方面。在货色运载上，近些年，铁路不错运的量更多了、时效更快了、距离更远了。“十四五”本领，寰球铁路运载货色将向上250亿吨，比“十三五”瞻望增多50亿吨。另外，高铁快运照旧收尾了常态化运转，昆明的鲜花、敦煌的鲜果一天内就不错运达寰球的主要城市。另外，中欧中亚班列邃晓欧亚37个国度300多个城市，新动力汽车等中国制造“新三样”搭乘着“钢铁驼队”走向了世界。中老铁路通畅运营三年多来，发送货色照旧达到1390万吨，品类有3000多种，内行不错更快更多地试吃到东南亚丰富的农家具。

　　安路生先容云开体育，咫尺，咱们正在编制“十五五”铁路发展臆想，将重心从完善铁路网罗、扶持运载效用、裁减物流本钱三个方面来更好地知足日益增长的搭客出行和货色运载需求。(中新经纬APP)