83 年前，即 1941 年 12 月 15 日，图 -2 轰炸机的第一架量产型" 103VS "初度试飞。

第 334 红旗轰炸机师的图 -2 机组和地勤东说念主员，1944 年夏，这支戎行是苏联独一使用该型轰炸机作战的单元。

" 103VS "仅仅该机的临时编号，" VS "是"军用系列"的首字母缩写。大多数航空历史学家觉得，这种"监狱盘算局"研制的飞机是第二次宇宙大战时候苏联最佳的前方轰炸机，同期，它亦然其时宇宙上最佳的轰炸机之一。

1942 年春，鄂木斯克飞机制造厂内的" 103VS "原型机。

次年（1942 年），新配置的鄂木斯克第 166 飞机制造厂仅分娩了 79 架图 -2 轰炸机。1942 年 10 月，苏联国防委员会发布了一个昭着虚伪的敕令，暂停分娩图 -2 轰炸机，敕令第 166 厂转产雅克 -9 接触机。值得属宗旨是雅克接触机的时间在许多方面与该厂正在制造的图 -2 轰炸机的分娩时间有着根柢的不同。

自上而下：带有"莫斯科"字样的图 -2 轰炸机，是莫斯科市民捐资建造的，1945 年装备第 8 轰炸机团；太平洋舰队航空兵的图 -2，参预了 1945 年对日作战；1950 年保加利亚空军装备的图 -2。

直到 1943 年底，莫斯科第 23 飞机制造厂才运转分娩图 -2 轰炸机，已毕昔日底只分娩了 16 架，次年又分娩了 378 架。1944 年夏，苏联空军三个团装备了图 -2 轰炸机，并于 7 月在巴格拉季昂步履中初度参预接触。

第 166 鄂木斯克飞机制造厂内的图 -2 轰炸机。

与此同期，不太得手的佩 -2 轰炸机正在大批量分娩。这种轰炸机的过错即是适度安装复杂、事故率高。况兼关于一架多座双发轰炸机而言，它的载弹量太少。

图 -2 结构图，挂载 1 吨重磅炸弹。

若是说图 -2 不错日常挂载 2 吨炸弹起飞，那么佩 -2 的最大接触载荷惟有 1 吨。况兼佩 -2 挂载 1 吨炸弹之后的主管难度较大，惟有最富告诫的遨游员能力驾驶，绝大多数遨游员的载弹量王人不晋升 500～700 千克。另外，图 -2 不错挂载 1 吨的重磅炸弹，而佩 -2 则不行。佩 -2 航程不晋升 1200 千米，图 -2 航程为 2000 千米。图 -2 自保火力愈加强劲，配备两门机炮和三挺大口径机枪，而佩 -2 配备三挺机枪，其中惟有一挺是大口径。

战后配备四叶螺旋桨的图 -2 轰炸机。

总体而言，图 -2 的接触力和生活力至少是佩 -2 的两倍。尽管如斯，佩 -2 产量众多，而图 -2 的产量却很少。佩 -2 在 1942 年分娩了 2392 架，1943 年分娩了 2428 架，1944 年分娩了 2944 架，而在通常的三年里，图 -2 只分娩了 472 架云开体育，其中一半以上是在 1944 年下半年分娩的。关于这么的迷之操作，很难给出一个合理的讲解。